潤滑脂——稠厚的油脂狀半固體,主要是由稠化劑、基礎油、添加劑三部分組成。一般潤滑脂中稠化劑含量約為10%-20%,基礎油含量約為75%-90%,添加劑及填料的含量在5%以下。
大多數潤滑脂用于潤滑,稱為減摩潤滑脂。減摩潤滑脂主要起降低機械摩擦,防止機械磨損的作用.同時還兼起防止金屬腐蝕的保護作用,及密封防塵作用。有一些潤滑脂主要用來防止金屬生銹或腐蝕,稱為保護潤滑脂。例如工業(yè)凡士林等有少數潤滑脂專作密封用,稱為密封潤滑脂,例如螺紋脂。潤滑脂大多是半固體狀的物質,具有獨特的流動性。
很多人知道潤滑脂但是不知道它有哪些分類,又該如何去區(qū)分。
潤滑脂品種復雜,牌號繁多,分類工作十分重要。根據稠化劑可分為皂基脂和非皂基脂兩類。皂基脂的稠化劑常用鋰、鈉、鈣、鋁、鋅等金屬皂,也用鉀、鋇、鉛、錳等金屬皂。非皂基脂的稠化劑用石墨、炭黑、石棉還有合成的(如聚脲基、膨潤土),根據用途可分為通用潤滑脂和專用潤滑脂兩種,前者用于一般機械零件,后者用于拖拉機、鐵道機車、船舶機械、石油鉆井機械、閥門等。
潤滑油的使用目前涉及的領域比較廣發(fā),比如機械設備/汽車等,最近小編聽到有人說潤滑油在選購的時候一定要購買貴的好的,而且很多人贊同,小編很奇怪,這都是哪里來的理論,為了讓大家更好的使用潤滑油,凱進小編給大家分析一下潤滑油添加時應注意的誤區(qū).
查看詳細80%以上潤滑油在設備中的主要作用是降低摩擦和減少磨損。但是潤滑油的作用卻不僅僅是潤滑,同時還有如下作用
查看詳細車用潤滑脂是由基礎油、增稠劑和添加劑調制而成的半固態(tài)的潤滑劑,在汽車的四大總成(發(fā)動機、底盤、車身、電氣設備)中,潤滑脂對其中的100多種零部件進行保護,多達200多處潤滑點,雖然每輛車的潤滑脂用量大概也就是在0.5KG-6KG左右,但由于國內整體汽車市場很大,加上潤滑脂大概可以占到整個潤滑油市場的3%,整體潤滑脂市場也是相當可觀的
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